Как новое освоение БАМа разрушает советское наследие легендарной магистрали

Как новое освоение БАМа разрушает советское наследие легендарной магистрали

БАМ сегодня приобрел большое звучание – активно строятся новые ветки, электрические подстанции, в Братске даже недавно прошел форум с участием московских экспертов под названием «БАМ туристический». Однако в реальности новый БАМ кажется Клондайком для вахтовиков, которые, как и золотодобытчики Северной Америки более ста лет назад, вряд ли в массе своей разбогатеют тут по-настоящему. Не говоря о местном населении, которое, несмотря на многомиллиардные инвестиции в местную промышленность, вынуждены выживать, и Братск покажется раем в сравнении с тем, как постоянное население БАМа пытается сохраниться на неприветливых северных территориях.

В Новом Уояне я оказалась не случайно. Поехала на БАМ, чтобы поддержать друга. Силовиков и гособвинителей в нашей стране слишком много, а хороших и принципиальных правозащитников – почти нет. И я считаю важным для себя быть на стороне справедливости, закона и простых людей, хотя это всё труднее делать в нынешней российской системе. Чем дальше от цивилизации, тем сильнее и страшнее правовой беспредел.

О явно фейковом преследовании уважаемой и деятельной главы поселка Ольге Ловчей я писала недавно. После публикации обращения местных жителей к Путину в Новый Уоян нагрянули ФСБ и Следственный комитет – по словам местных, на них давят и запрещают общаться с прессой и отстраненной главой. Пока я гуляла по Уояну, поразилась, как многие тянутся к Ольге Ловчей – обнимают, защищают, не молчат, сочувствуют. Такую народную любовь напоказ не сыграть.

Новый Уоян сегодня – это наследники советских первостроителей магистрали. «Наши родители за железкой (на кладбище – прим. автора), а мы-то такие же, как они. Мы за своих, за справедливость», — говорит одна из местных жительниц, обратившихся к Путину в защиту главы. Пойти в протест, в бойкот и в знак солиадрности тоже уволиться и сложить полномочия – это чисто бамовская история про этих людей – комсомольцев по своей натуре. Недавно ИНК даже поставила примерно про это же спектакль «Зинуля» — моя рецензия тут https://t.me/kuterginabratsk/665.

На начало 90-х в Новом Уояне жило под 17 тысяч человек, а сегодня – всего около 3 тысяч. Поселок строили литовцы – они привнесли сюда оригинальную архитектуру с использованием желтого кирпича и возвели более 30 четырехэтажных многоквартирных домов. В местной администрации я обратила внимание на имя секретаря – Зита Зигмо. Это литовское имя, а литовцы и их дети и по сей день живут здесь.

Но уникальную архитектуру советской эпохи зачем-то уничтожает РЖД – компания обшивает красивый кирпичный вокзал профлистом и вентилируемым фасадом в фирменных цветах. Жители возмущены – вокзал был выложен на века, не был аварийным, но стремящуюся к убогому брендированию госкомпанию не волнует прекрасная советская архитектурная эстетика БАМа. Здесь вообще много причуд. Тратят огромные деньги на ненужный ремонт, в то время как больница, которую в свое время РЖД скинула со своих финансовых плеч на республиканское правительство, буквально разрушается.

Я за свою 20-летнюю практику впервые столкнулась с тем, что медработники требовали моего присутствия в учреждении. Обычно бюджетники не любят общаться с прессой и жаловаться на камеру. Но в участковой больнице настолько накипело… Там вообще нет узких специалистов – только 2 терапевта и средний медперсонал. Больница обслуживает еще несколько поселений на большом расстоянии от Уояна, но от нее без врачей практически нет толку – будут сокращать койки, отделения. Не сказать, что правительство бросило больницу – 6 лет назад выделили средства на капремонт. Но в его результате повредили кровлю, которая с советских времен прекрасно служила, и теперь после обновления кровля течет, разрушая больницу изнутри.

Как лечатся местные – это, наверное, самая тяжелая часть моего рассказа о Новом Уояне. В поселок мы добирались поздно вечером в общем вагоне, в котором в основном ехали вахтовики до Таксимо (ночь в общем вагоне, где сидят по трое на одной койке!). И вот среди вахтовиков, в основном не русских, я увидела маленькую девочку… Она плакала – болели ушки. — Мы ехали 2,5 часа на поезде в Северобайкальск из Уояна, но к лору не попали. Вот едем обратно… — рассказывает мама Рита, разогревая ушные капли в стакане с кипятком. Как это страшно осознавать, что помощи, даже платной, — нет. Что «скорая» не приедет, потому что в распутицу 5 часов гнать из города в Новый Уоян машина не сможет, а на поезде 2,5 часа в одну сторону просто можно не успеть доехать…

Не только медицина развалилась в поселке и на Северном Байкале. Меня поразил ход программы переселения из ветхого и аварийного жилья, за который отвечает республиканское правительство и районные власти. В 2017 году на ул. Подбельского возвели три многоквартирных дома, выкопав выгребную яму во дворе вместо подключения к имеющейся централизованной канализации. Посмотрела фекальное озеро – силовиков это странным образом устраивает, в то время как попытка местной главы начать сносить огромный аварийный фонд построек от первостроителей БАМа обернулась уголовным преследованием.

Новый Уоян – необычный, красивый, смелый, принципиальный… Я удивилась – люди стояли в очередь, чтобы просто быть услышанными, высказать свою боль… Им обидно за поселок, за главу, которая действительно смогла здесь построить по госпрограмме спортивный корт, как-то украсить и благоустроить, оживить территорию. Мы много говорили о том, что, возможно, Уоян, где зимой бывает под минус 60, нужен сейчас стране для каких-то целей… А люди, как обуза и социальная нагрузка, — – не нужны. Поэтому и выдавливают активную Ольгу Ловчую – не тем вектором она управляет.

И мы долго рассуждали, уже возвращаясь на поезде домой, что такое – современный БАМ? А БАМ сегодня – это дикая вахтовая экономика, и наследие того советского БАМА , та идеология, те планы развивать эти территории для людей, чтобы в Сибири и на Дальнем Востоке России не было пустоши, — всё это безвозвратно уходит. В Новом Уояне, как и во многих территориях магистрали, сегодня работает огромное количество вахтовиков из Сибири и средней полосы России – они в основном усиливают инфраструктуру для вывозки ресурсов с северов страны. Вахтовики удобны – на них не нужно особо тратиться. Вагончики стоят дешево, школы и садики, культура и спорт не нужны. Выработали ресурсы – и уехали. Местным от этого не достается ничего, кроме головной боли в виде перегруженных зачастую нетрезвыми людьми поездов. Есть, конечно, предприятия, которые регистрируются по месту, заселяют местный квартирный и гостиничный фонды, подогревая цены, но всё это – тоже очень короткая история. А дальше что? Вопрос дискуссионный. Что будет с БАМом в обозримом будущем? Должны ли там жить люди? Нужно ли развивать крайний север? Или агломерации – областные центры – будут стягивать к себе народ, а отдаленные поселки будут всё интенсивнее превращаться в вахты? Уоянцы говорят: «Тайга берет своё. БАМ зарастает сосной. Мы здесь это видим, чувствуем. Тайга заберет посёлок».

56
Поделитесь в соцсетях