Район «Северный Артек» в Братске уничтожат ради автомобильных гонок?

Район «Северный Артек» в Братске уничтожат ради автомобильных гонок?

В пятницу в местных СМИ прогремела новость: в Братске планируют построить большую трассу для авто-мотоспорта в черте города. И не где-нибудь, а в жилом районе «Северный Артек» — одном из самых тихих, живописных и уютных мест города, где живут люди, развивается лыжный комплекс, стадион и локации для семейного и молодежного отдыха. Здесь санаторно-курортная зона, много детских санаториев, спортивный центр дзюдо, лыжные трассы — в общем всё то, что никак не согласуется с ревом моторов, выхлопными газами, столбами пыли от автомобильной езды.     

Трасса уже существует на ул. Малышева — овраг там изуродован, жители из окон видят эти трассы, глотают пыль, в контролирующие органы поступают жалобы на эти факты, а в дни соревнований там наступает апокалипсис: парковок нет, все едут смотреть зрелище на машинах, образуются ужасные автомобильные пробки, и всё это — под окнами жителей.

Но необходимость переноса трассы связана не с этим — просто эта земля понадобилась под строительство роддома.

Трасса в Северном Артеке займет примерно 3 гектара земли и будет располагаться в непосредственной близости от жилых домов, всего в 300 метрах. 

Из нечетких видео-записей заседания комиссии по социальной защите в городской думе мы выяснили, что «локомотивом» строительства трассы выступает депутат думы Братска и увлеченный гонщик Денис Шепель — здесь сразу возникает вопрос о конфликте интересов: депутат активно продавливает строительство трассы для своих барских утех. Страстью к автомобильным гонкам известны еще некоторые вип-персоны Братска, в частности, генеральный директор Братского алюминиевого завода Евгений Зенкин и мэр Братска Сергей Серебренников.

Менее всего ясна позиция депутата Сергея Гришина, чьи детские санатории находятся непосредственно в Северном Артеке: сначала он пробурчал, что трассу можно и перенести, а потом радостно отчитался в СМИ, что трасса будет в Артеке. Достойно врача и депутата.  

Шепель утверждает, что леса там никакого нет, один кустарник, а автомотокросс — очень перспективный вид сорта, высоко востребованный в городе.

И  с актуальностью гонок жители не спорят, однако, они не понимают, почему строительство трассы никто не обсудил с ними. Решение исподтишка, озвучиваемое в ангажированных СМИ как принятое, окончательное и бесповоротное.

Однако, это, разумеется, не так. Вопрос выделения земли для трассы находится в стадии дискуссии. Несколько депутатов городской думы уже высказались против либо воздержались от голосования за такой сомнительный выдел земли.  Не поддержали, негласно, инициативу и некоторые авторитетные тренеры, чьи имена мы пока не называем из-за уже начавшегося на них давления. Не раскрываем и имена депутатов — им также будут мстить, профанировать их работу в округах, если они скажут слово поперек.

Еще предстоят публичные слушания, которые я рекомендую посетить всем братчанам — это всех касается. Следите за нашими публикациями, вступайте в инициативную группу, если этот крепостной век в Братске вас не устраивает.

Местные жители сообщают, что федерация автоспорта Братска уже заявила им, что «нас много, нас 18 тысяч, мы вас задавим, мы уже подписи собрали». Подключен и административный ресурс, и СМИ, а еще на проектирование и строительство трассы просят деньги из городского бюджета, и не маленькие — более 30 млн рублей. То есть, о спонсорстве речи не идет. 

Всё это напоминает архангельский Шиес: маленький городок ломает большая столица.

Жители Северного Артека активно собирают подписи против строительства трассы, всего за день образовалась группа активистов района из 100 жителей. Люди готовятся к санкционированному митингу, готовят обращения к областным и федеральным властям. А также пул своих предложений о переносе трассы, в частности, в прекрасно развитый и удаленный район «Строитель», где подобная трасса была когда-то, ее попросту можно восстановить без ущерба для людей и леса.

 

2 139
Поделитесь в соцсетях